接收到成都柴油發(fā)電機組發(fā)出的信號要怎樣解讀

?接收到成都柴油發(fā)電機組發(fā)出的信號要怎樣解讀？發(fā)現(xiàn)有很多用戶在運用時，負(fù)載永遠(yuǎn)是開著的，并沒有依照相關(guān)的運用闡明來運用，成都柴油發(fā)電機組正常的運用是：在啟動柴油發(fā)電機組時，應(yīng)檢查負(fù)載空氣開關(guān)能否處于斷開狀態(tài)，柴油發(fā)電機組沒有在正常運轉(zhuǎn)時，負(fù)載的空氣開關(guān)是一定不能接通。關(guān)于低頻噪聲，吸聲資料常常不是很有效，所以采用吸聲構(gòu)造。江蘇柴油發(fā)電機組即在金屬板和薄木板上穿一定孔徑的孔，并在其后設(shè)置空腔。小孔中的空氣在聲波壓力作用下，像活塞一樣往復(fù)活動，聲波進(jìn)入孔時，由于孔壁的摩擦和阻尼使一局部能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎馁M掉。普通柴油機（維修技術(shù)）采用抗性消音器就是依此原理，抗性消音器適用于中低頻率噪聲（柴油發(fā)電機排氣噪聲為中低頻）。
? ?油壓低傳感器檢測電路，在機組機油壓力大于0.2MPa時為開路（高電平），而在油壓低于0.2MPa時觸