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可燃氣可燃氣體LEL濃度檢測

可燃氣可燃氣體LEL濃度檢測
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可燃氣可燃氣體LEL濃度檢測
近年來,rto處理裝置已經(jīng)成為很多行業(yè)生產(chǎn)過程中常用的設(shè)備,采用此類處理裝置的多為?;菲髽I(yè),使用中很擔心爆炸的事故發(fā)生,因此,我們就需要在rto處理之前安裝可燃氣濃度監(jiān)測儀來檢測分析將要處的氣體。

可燃氣體檢測報警系統(tǒng)就是要解決車間工廠安全問題,可燃氣體檢測儀對工廠內(nèi)可燃氣體含量進行檢測、數(shù)據(jù)分析、電路轉(zhuǎn)換,經(jīng) 信號線路傳送到主機控制系統(tǒng)上,再有控制系統(tǒng)到中心監(jiān)測計算機進行分析,對可燃氣體以曲線和數(shù)據(jù)方式顯示、超限報警,并對相關(guān)歷史數(shù)據(jù)進行存儲管理。監(jiān)控室記錄并分析工廠內(nèi)可燃氣體濃度值。

可燃氣體檢測儀將會探測到工廠內(nèi)可燃氣體濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上,一旦工廠內(nèi)可燃氣體濃度達到上限報警值,控制系統(tǒng)就會發(fā)出聲光報警, 并輸出高限報警信號以啟動排風扇或者現(xiàn)場監(jiān)控安全人員采取更有效的措施,降低現(xiàn)場的可燃氣體濃度。如果可燃氣體濃度檢測儀器探測到氣體濃度持續(xù)上升,并達到高限報警值, 那控制系統(tǒng)就會輸出高限報警信號(脈沖信號)以啟動緊切斷電磁閥,切斷氣源。

②催化燃燒(CAT)式氣體探測器
CAT式氣體傳感器檢測原理為催化燃燒的熱效應(yīng),即檢測元件和補償元件配對構(gòu)成測量電橋,可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒,它內(nèi)部的鉑絲電阻阻值相應(yīng)升高導致惠斯通電橋的平衡被打破,輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。根據(jù)電阻增量與可燃氣體組分體積分數(shù)成正比的關(guān)系,可以得知可燃氣體組分的體積分數(shù)。

催化燃燒式可燃氣體報警器具有與其它非可燃氣體無交叉干擾、測量可靠、相對實惠、且輸出信號線性度好(基于鉑絲電阻阻值隨溫度變化的線性度好)。但測量元件易受鹵素化合物、硫化物等中毒影響,通常用來測量環(huán)境中可燃氣體的爆炸下限,若測量封閉管道內(nèi)可燃氣體組分的體積分數(shù),需在探測器前增加采樣裝置和預(yù)處理裝置,則滯后會超過20s。催化燃燒式可燃氣體報警器響應(yīng)時間一般小于 20s,預(yù)處理裝置取樣會滯后幾秒(具體時間與取樣介質(zhì)壓力與流速、取樣管道內(nèi)徑、取樣管道長度有關(guān))。密閉空間測量可燃氣體的爆炸下限在化工行業(yè)中極少應(yīng)有。

針對工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量有機廢氣 VOC,當前的主要工藝是將其收集起來,然后利用rto裝置進行處理。以 rto技術(shù)為例,各家生產(chǎn)rto可燃氣LEL在線監(jiān)測系統(tǒng)的廠家都各有其優(yōu)勢。一般情況下,排氣濃度的異??刂剖亲畲蟮膯栴}。廢氣濃度異常是指有機廢氣的濃度與 RTO的正常工作需求不符,特別是廢氣的濃度太高會造成安全隱患。

rto可燃氣LEL在線監(jiān)測系統(tǒng)用于儲罐或管道內(nèi)有機可燃氣體濃度在線監(jiān)測,若存在爆炸性物料時,可將其控制在安全范圍內(nèi),這對于安全生產(chǎn)至關(guān)重要。

可燃氣可燃氣體LEL濃度檢測

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關(guān)鍵詞:爆炸氣體監(jiān)測,LEL實時分析,LEL爆炸限分析,可燃氣在線分析
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