北京Q195結(jié)構(gòu)鋼Q390結(jié)構(gòu)鋼抗疲勞
東莞市慧海鋼鐵有限公司
2024-10-01 04:13:00






中國GB標準鋼號:10;我國臺灣CNS標準鋼號S10C;日本JIS標準鋼號S10C/S12C;美國AISI/ASTM標準鋼號1010/1012;德國DIN標準鋼號CK10/C10;英國BS標準鋼號040A10/040A12;法國NF標準鋼號XC10/C10;國際標準組織ISO標準鋼號C101。
210號鋼特性編輯
該鋼冷塑性好,板材經(jīng)正火或者高溫回火后性能極佳,冷拉正火態(tài)較退火態(tài)的切屑性能好,焊接性優(yōu)良,無回火脆性,強度稍高于08/08F鋼,塑性、韌性很好,易于對其進行冷、熱加工成型,但淬透性和淬硬性均較差。
相變點溫度(近似值)Ac1=724℃,Ac3=876℃,Ar3=850℃,Ar1=682℃。
3冷壓毛胚軟化處理規(guī)范編輯
溫度700~720℃,保溫時間8~15h,以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。
處理前硬度≤137HBS,處理后硬度≤118HBS。
4典型應(yīng)用舉例編輯
1、冷擠壓模具沖頭,可用作冷軋、冷沖、冷鐓、冷彎、熱軋、熱擠壓、熱鐓等工藝成型。
2、制造要求受力不大,韌性高的磨具零件。


25號鋼即優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,焊接性及冷應(yīng)變塑性高,具有一定強度、硬度。塑性和韌性好。被切削性中等、淬透性、淬硬性差。淬火后低溫回火后強韌性好。
●特性及適用范圍:
無回火脆性傾向。一般用于制造重型和中型機械中負荷不大的冷沖壓件、小鍛件和機械加工小零件如墊圈、銷軸、螺栓、螺母等;進行滲碳或碳氮共滲處理后,可制造摩擦片、活塞銷和不重要的齒輪;經(jīng)正火處理,可用作 -20~475 ℃的壓力容器鍛件用鋼。焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件。
●化學(xué)成份:
碳 C :0.22~0.29
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.30
銅 Cu:≤0.25
●力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥450(46)
屈服強度 σs (MPa):≥275(28)
伸長率 δ5 (%):≥23
斷面收縮率 ψ (%):≥50
沖擊功 Akv (J):≥71
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥88(9)
硬度:未熱處理≤170HB
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:正火,870~890℃;淬火,870℃;回火,600℃。
金相組織:針狀鐵素體+珠光體。
●交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。


50號鋼
中碳高強度碳素結(jié)構(gòu)鋼,淬火后具有高的強度和硬度,該鋼可切削性中等,冷變形塑性低,焊接性差,熱處理時無回火脆性,但淬透性較低,水中臨界直徑為13*30mm,且水淬時有開裂傾向。此鋼通常在正火或淬火回火,或高頻表面淬火等熱處理后使用。50號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮50號鋼優(yōu)越的機械性能,常將50號鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。交貨狀態(tài)鋼板以熱處理(正火、回火、正火+回火、退火)狀態(tài)交貨。熱處理類別應(yīng)在。
國標 美國標準 日本標準 德國標準 英國標準 法國標準
GB/T699 ASTM JIS DIN BS NF
50號鋼 1050 S50C CK53 060A52 XC48TS
2執(zhí)行標準編輯
材料名稱:50統(tǒng)一數(shù)字代號:U20502
執(zhí)行標準GB/T 699-1988 山西永鑫生鍛造有限公司專業(yè)生產(chǎn)
機械加工:
(一)軸類零件的 毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu),選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量,還可改善機械性能。 根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛,大批大量生產(chǎn)時采用模鍛。 (二)軸類零件的材料 軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范(如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。 50鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)(或正火)后,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能,淬火后表面硬度可達45~52HRC。未 淬火表面硬度為28-32HRC 40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后,具有較好的綜合機械性能。 軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后,表面硬度可達50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較高精度的軸。 精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。 50號鋼廣泛用于機械制造,這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼,淬火性能并不好, 50號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮50號鋼優(yōu)越的機械性能,常將50號鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。
3特性編輯
中碳高強度碳素結(jié)構(gòu)鋼,淬火后具有高的強度和硬度,該鋼可切削性中等,冷變形塑性低,焊接性差,熱處理時無回火脆性,但淬透性較低,水中臨界直徑為13*30mm,且水淬時有開裂傾向。此鋼通常在正火或淬火回火,或高頻表面淬火等熱處理后使用。
4化學(xué)成分編輯
(質(zhì)量分數(shù),%)C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、
5力學(xué)性能編輯
抗拉強度 σb (MPa):≥630(64)
屈服強度 σs (MPa):≥375(38)
伸長率 δ5 (%):≥14
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊功 Akv (J):≥31(4)
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥39(4)
硬度 :未熱處理,≤241HB;退火鋼,≤207HB
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm.
參考對應(yīng)鋼號 德國DIN標準材料編號1.1213、德國DIN標準鋼號Cf53、我國GB的標準鋼號是50、英國BS標準鋼號060A52、法國AFNOR標準鋼號XC48TS、法國NF標準鋼號C50、意大利UNI標準鋼號C53、比利時NBN標準鋼號C53、瑞典SS標準鋼號1674、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號1050、日本JIS標準鋼號S50C/S53C、國際標準化組織ISO標準鋼號C50E4。
臨界點溫度 (近似值) Ac1=725℃,Ac3=760℃,Ar3=721℃,Ar1=690℃
正火規(guī)范 溫度830℃±10℃,空氣冷卻。
普通淬火、回火規(guī)范 淬火溫度830℃ ±10℃,水、油冷卻;回火溫度600℃±10℃,水、油冷卻。
6適用于編輯
制造動負載、沖擊載荷不大以及要求耐磨性好的機械零件,如鍛造齒輪、軸摩擦盤、機床主軸、發(fā)動機主軸、軋輥、拉桿、彈簧墊圈等。
特性及應(yīng)用=未熱處理時:HB≤241;熱處理:正火;沖擊功:Aku≥31J;強度較高,塑性和韌性較差,切削性中等,焊接性差,水淬時有形成裂紋的傾向。一般正火,調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用作要求較高強度、耐磨性或彈性、動載荷及沖擊負荷不大的零件,如齒輪、軋輥、機床主軸、連桿、次要彈簧等
7典型應(yīng)用編輯
用于制造一般沖頭時,批量小于1000件,被沖材料為軟態(tài)低碳鋼板,料厚δ<1mm,所以使用凹模為鋅基合金。
適用于制造耐磨性要求較高,動載荷及沖擊作用較大的模具零件。


65號鋼適當(dāng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度與彈性。焊接性不好,易形成裂紋,不宜焊接,可切削性差,冷變形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火處理。其特點是在相同組態(tài)下其疲勞強度可與合金彈簧鋼相當(dāng)。
65號鋼介紹編輯
材料名稱:65 統(tǒng)一數(shù)字代號:U20652 標準:GB/T 699-1999
國際標準化組織標準(ISO):Type SC;Type DC
美國試驗與材料協(xié)會標準(ASTM):1065
●特性及應(yīng)用舉例: 適當(dāng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度與彈性。焊接性不好,易形成裂紋,不宜焊接,可切削性差,冷變形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火處理。其特點是在相同組態(tài)下其疲勞強度可與合金彈簧鋼相當(dāng)。
65號鋼,中高碳彈簧鋼。該鋼經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度、硬度與彈性,冷變形塑性低,焊接性不好,一般采用油淬,大截面零件采用水淬油冷或正火處理進行硬化。65鋼用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
供貨狀態(tài):退火態(tài)或高溫回火態(tài)。
2化學(xué)成分編輯
65號鋼 化學(xué)成分:
碳(C)0.62~0.70,
錳(Mn)0.50~0.80,
鎳(Ni)≤0.30,
硅(Si)0.17~0.37,
磷(P)≤0.035,
硫(S)≤0.035,
鉻(Cr)≤0.25
銅(Cu)≤0.25
3力學(xué)性能編輯
65號鋼力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa)≥695,
屈服強度 σs (MPa)≥410,
退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm
4熱處理工藝編輯
熱處理工藝:
810℃正火,淬火溫度780-830℃,
油或水冷卻;回火溫度400-600℃。
565號鋼國際表示方法編輯
中國國標(GB/T):65
統(tǒng)一數(shù)字代號:U20652
國際標準化組織標準(ISO):Type SC;Type DC
美國試驗與材料協(xié)會標準(ASTM):1065
日本JIS標準鋼號SWRH67A/WRH67B
英國BS標準鋼號C66D
法國NF標準鋼號C66D
6典型應(yīng)用舉例編輯
可用于普通模具彈簧等。
用于制造截面、形狀簡單、受力小的扁形或螺旋彈簧零件。
也用做高耐磨性零件,如軋錕等。
可用于塑膠模、壓鑄模的整體淬火頂桿用鋼。


70號鋼性能與65號鋼相近,彈性及強度稍高,70號鋼適用于制造截面不大、強度要求不高的、一般機器上的圓、方型螺旋彈簧,如汽車、拖拉機或火車等機械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。
化學(xué)成分編輯
化學(xué)成份:
碳 C :0.67~0.75
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.30
銅 Cu:≤0.25
2力學(xué)性能編輯
70號鋼力學(xué)性能:
抗拉強度σb (MPa)≥715,
屈服強度σs (MPa)≥420,
伸長率δ5 (%)≥9
,斷面收縮率ψ (%)≥30,
硬度HBS:未熱處理≤269;
退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm
3和T7的區(qū)別編輯
T7屬于碳素工具鋼,
而70屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,
在用途上是不一樣。
在成分上除了碳以外也是不一樣,工具鋼為了降低冷脆性,熱脆性故硫磷元素含量更低。


75號鋼性能與65號鋼相近,其彈性比65號鋼稍差,強度較高,淬透性較低,一般在淬火和回火狀態(tài)下使用。用于制造強度不高,截面尺寸稍小的螺旋彈簧、板彈簧、受磨損的機械零件。
75號鋼介紹編輯
材料名稱:75 統(tǒng)一數(shù)字代號:U20752標準:GB/T 699-1999
●特性及應(yīng)用舉例:
2化學(xué)成分編輯
75號鋼化學(xué)成分:
碳(C)0.72~0.80,
錳(Mn)0.50~0.80,
鎳(Ni)≤0.30,
硅(Si)0.17~0.37
磷(P)≤0.035,
硫(S)≤0.035
鉻(Cr)≤0.25
銅(Cu)≤0.25
3鋼廠現(xiàn)貨規(guī)格編輯
75號鋼 Φ30 合金鋼
75號鋼 Φ35 合金鋼
75號鋼 Φ40 合金鋼
75號鋼 Φ45 合金鋼
75號鋼 Φ45 合金鋼
75號鋼 Φ50 合金鋼
75號鋼 Φ60 合金鋼
75號鋼 Φ65 合金鋼
75號鋼 Φ70 合金鋼
75號鋼 Φ80 合金鋼
75號鋼 Φ90 合金鋼
75號鋼 Φ100 合金鋼
75號鋼 Φ110 合金鋼
75號鋼 Φ130 合金鋼
75號鋼 Φ120 合金鋼
75號鋼 10-300 合金鋼
75號鋼 1-50 合金鋼板
4力學(xué)性能編輯
75號鋼力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa)≥1080,
屈服強度 σs (MPa)≥880
,伸長率 δ5 (%)≥7,
斷面收縮率 ψ (%)≥30,
硬度HBS:未熱處理≤285;
退火鋼≤241, 試樣毛坯尺寸:試樣
熱處理工藝:
820℃淬火、840℃回火。
5應(yīng)用舉例編輯
用途:①合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于活塞、螺釘、傳動軸、機床,制造注射模的推板、鎖楔、凹模套、復(fù)位桿、直徑較大的推桿、型芯固定板等結(jié)構(gòu)上。合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能,特別是熱處理性能優(yōu)良。
②傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機械傳動,以及、聯(lián)軸器、離合器和制動




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何茹蕓
15920631998