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實(shí)訓(xùn)室建設(shè)高鐵模擬艙介紹定制加工

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模擬機(jī)艙的設(shè)計(jì)選型、制造、工廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試及初驗(yàn)、試運(yùn)行、最終驗(yàn)收及售后服務(wù)等工作,并按上述順序向甲方移交所需的資料。

安全性:考慮到模擬機(jī)艙的安全,對(duì)結(jié)構(gòu)及各部分的設(shè)計(jì)必須是安全的。
耐久性:模擬機(jī)艙屬露天設(shè)備,應(yīng)保證主要結(jié)構(gòu)的使用壽命達(dá)到10年以上。
操作性:操作部分的設(shè)計(jì)應(yīng)合理,控制控制布置直觀明了,操作方便。
穩(wěn)固性:模擬機(jī)艙放置的穩(wěn)定、支撐要堅(jiān)固。
輔助功能:模擬機(jī)艙可安裝飛機(jī)空調(diào)接口和400Hz電源接口等,包括與飛機(jī)空調(diào)和400Hz電源的各種通訊及電力電纜連接傳輸。
模擬機(jī)艙應(yīng)適合在1.1.3條規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行室外操作

穩(wěn)定支撐固定裝置
由于模擬機(jī)艙是登機(jī)橋靠接模擬機(jī)艙機(jī)艙門(mén)為目標(biāo),登機(jī)橋靠接飛機(jī)機(jī)艙門(mén)具有推力;還有上海每年有臺(tái)風(fēng)季節(jié),所以模擬機(jī)艙穩(wěn)定支撐具有抗登機(jī)橋推力和臺(tái)風(fēng)能力??沟菣C(jī)橋推力為600kgf;其抗風(fēng)能力應(yīng)大于40m/s;輪子應(yīng)配有防止滑動(dòng)的自鎖裝置;自鎖裝置應(yīng)配置備件2個(gè)。主要結(jié)構(gòu)螺栓必須采用高強(qiáng)度路螺栓8.8級(jí)。

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關(guān)鍵詞:內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)模擬艙,飛機(jī)艙模擬器,復(fù)興號(hào)模擬艙,環(huán)境模擬艙
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