臨沂電動(dòng)四輪車價(jià)格供應(yīng)商
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劉大超
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類別 | 車輛服務(wù) 摩托電動(dòng)自行車 | 身份 | 商家轉(zhuǎn)讓 |
轉(zhuǎn)讓價(jià)格 | 1元 |
臨沂電動(dòng)四輪車價(jià)格供應(yīng)商
電動(dòng)三輪車按用途分為家用型,貨運(yùn)型,工廠型多種型號(hào)。因?yàn)橛猛镜牟煌?,采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不相同. 家用型電動(dòng)三輪車,大部分采用是側(cè)輪電機(jī),外置車架(車架在車輪外邊),這種結(jié)構(gòu)的車沒有大軸,載重量輕,一般200KG左右,電機(jī)一般為350-500W,電池為12V20AH電池,適合做家用和老年家用工具。 也有中置電機(jī)帶大軸的,(大軸又稱后橋、后梁,是連接三輪車后兩輪之間的車軸,三輪車的重要部件)這種車穩(wěn)定性好,中置電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)后兩輪,啟動(dòng)平穩(wěn),不過(guò)這種三輪車一般比較貴。
貨運(yùn)型電動(dòng)三輪車,這種車也分為倆種,一種為摩托型,配置和款 式和三輪摩托車差不多,中置電機(jī)帶大軸,配500W以上電機(jī),載貨量一般在300-600KG,配置有倒順開關(guān),和調(diào)速系統(tǒng)。上路快時(shí)速在35公里左右。一種為機(jī)動(dòng)三輪型,多由機(jī)動(dòng)三輪改裝而成,后橋,車箱完全采用機(jī)動(dòng)三輪車配置 ,載重都在一噸以上,可由變速箱進(jìn)行調(diào)速,配置4-5塊120AH大容量電瓶,直流900W以上電機(jī),有帶駕駛室的和不帶駕駛室的,也可配置液壓升降裝置,用作廠內(nèi)裝卸散裝物料和城市用來(lái)清運(yùn)垃圾等。
工廠型電動(dòng)三輪車,使用環(huán)境一般比較惡劣,要求電機(jī),電瓶比較耐用,能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道 路等環(huán)境,對(duì)車架用材,焊接工藝要求等較高,車架用管材厚度都在2.5MM以上,后橋直徑在78MM以上,焊接采用等離子保護(hù)焊接密度高,焊縫抗拉強(qiáng)度大,不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。工廠電動(dòng)車三輪車應(yīng)用的比較多的有磚 廠用的磚廠拉坯車,電動(dòng)平板車,電動(dòng)升降運(yùn)水坯車等;磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車、電動(dòng)出窯車等;工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車,電動(dòng)自卸車,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車等。電動(dòng)運(yùn)輸車和電動(dòng)自卸車還應(yīng)用于面粉廠,選礦廠,化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)、批發(fā)部、城鄉(xiāng)家庭、出租等短途運(yùn)輸?shù)取?br>電動(dòng)三輪車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機(jī)械系統(tǒng)是否良好,電池容量是否達(dá)標(biāo),有刷電機(jī)每年維修一次。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下:(1)整車全面調(diào)試,檢查電氣控制線路有無(wú)故障隱患,電器連接線有無(wú)破損,如有應(yīng)就地排除;
(2)調(diào)整前后剎車,確保剎車靈活可靠;
(3)車把轉(zhuǎn)向是否可靠,是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象;
(4)電瓶定時(shí)檢查(夏天一個(gè)月檢查一次,冬天每2-3個(gè)月檢查一次)電瓶液面是否在標(biāo)線以下,如果露出極板,就要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。(注意千萬(wàn)不要加酸,因?yàn)槊繅K電瓶出廠時(shí)已按配比調(diào)整好電解液濃度,加酸會(huì)破壞已有的酸堿度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。
(5)第一次使用時(shí)后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無(wú)漏油,密封墊破損,缺少潤(rùn)滑油現(xiàn)象,及時(shí)更換密封墊,補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
(6)變速箱、電機(jī)鏈輪,鏈條定時(shí)加潤(rùn)滑油,如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換,以免影響使用。
(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,適當(dāng)上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
(8)整車清潔、檫試干凈。電動(dòng)三輪車的主要?jiǎng)恿?lái)源于電池,大部分電動(dòng)三輪車電池為鉛酸蓄電池,故蓄電池的壽命影響著電動(dòng)三輪車的行駛距離,蓄電池的保養(yǎng)可從以下六個(gè)方面入手。
1、正確掌握充電時(shí)間 蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電佳.
2、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電 虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)長(zhǎng)久不用時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池長(zhǎng)久不用不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
3、避免大電流放電 電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。
4、防止暴曬 溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。
5、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱 充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
6、定期檢驗(yàn) 在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,大程度地節(jié)省開支。購(gòu)車電話 劉總:
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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