東莞標書代做公司狐域標書制作6年經(jīng)驗

狐域標書制作在施工過程中在保證施工質(zhì)量、安全和文明施工的前提下，如何保證主要施工進度控制節(jié)點的實現(xiàn)，如期完成各專業(yè)配套任務(wù)是施工項目管理的關(guān)鍵所在，為此我們將實行多級計劃控制，并制定相關(guān)配套措施，以確保進度計劃得以實現(xiàn)。
1．總進度計劃、區(qū)域進度計劃的控制
根據(jù)各階段控制目標按專業(yè)工種進行目標分解，按照總體進度目標，分解進度目標，建立進度控制檢查制度，落實進度控制、檢查調(diào)整方式方法。定期舉行進度協(xié)調(diào)會議，對進度的各方面的因素進行分析預(yù)測。
建立以項目經(jīng)理、項目工程師、施工員、施工班組為基礎(chǔ)的多級計劃執(zhí)行體系，使施工計劃的每一個節(jié)點，每一個線路，層層有人管，事事有人問。通過計劃落實、檢查，以制定、分析、總結(jié)的標準化工作方法，使工程進度符合實際要求而不失控。
（1）檢查各層次的計劃，形成嚴密的計劃保證體系。本工程總體規(guī)模較大，只有將控制點細化到各分區(qū)的分項工程中去，才能保證控制點落實的實效性。施工中將有多種施工計劃：總進度計劃、各區(qū)域總進度計劃、月進度計劃、周進度計劃等等。這些計劃均是圍繞一個總的任務(wù)而編制的，在堅持總工期不變的前提下，檢查各項計劃編排是否合理、銜接是否緊密、技術(shù)實施是否具備條件、同時適當考慮計劃的超前性。經(jīng)過嚴密而充分細致的討論和分析，然后以計劃任務(wù)書、施工任務(wù)書的形式逐級下達實施。

狐域標書制定項目責任制、簽訂責任狀。從項目經(jīng)理、項目工程師、施工員到作業(yè)班組分別制定各自的責任制，簽訂責任狀，定期按計劃目標進行考核，獎優(yōu)罰劣。
（3）計劃全面交底、安排施工人員全面實施。本工程進度計劃的實施是全體工作人員共同的目標，通過項目調(diào)度會和各級生產(chǎn)會進行目標交底，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，將計劃變成全體員工的自覺行動，充分發(fā)揮各級管理人員主觀能動性和全體施工人員的積極性、創(chuàng)造性。層層有計劃、人人有目標、事事有人管。
2．月進度計劃、周進度計劃的控制
（1）采取多種形式的施工計劃
采取行之有效的分步作業(yè)計劃，分步作業(yè)計劃是確?？傆媱潓嵤┑闹匾椒?，根據(jù)土建施工，材料、設(shè)備供應(yīng)等情況，我們將工程總進度計劃分解為月、周、日分步作業(yè)計劃，實行月計劃、周實施、日落實的計劃管理體系。
（2）三周滾動計劃
本工程施工過程中存在著許多動態(tài)因素，需不斷進行調(diào)整解決。我們將實行檢查上周、實施本周、計劃下周的三周滾動計劃管理辦法，本辦法將計劃的實施、檢查、調(diào)

狐域高質(zhì)量服務(wù)價格透明標書制作加強計劃的嚴肅性
在計劃確定后加強計劃的嚴肅性是非常關(guān)鍵的，各級施工進度計劃是完成該工程的基礎(chǔ)工作，必須在日常工作中提到首位，以計劃管理帶動施工各要素管理。這就需要施工中各級管理人員必須有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，做到當天的工作不過夜，本周的工作不過周，一環(huán)扣一環(huán)地完成每一點計劃，使工程向著縱深的方向發(fā)展。
3．制定派生計劃
工程的進度管理是一個綜合的系統(tǒng)工程，涵概了技術(shù)、資源、商務(wù)、質(zhì)量檢驗、安全檢查等多方面的因素，因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項工程的工程量制定出技術(shù)保障、商務(wù)合同、物資采購、設(shè)備訂貨、勞動力資源、機械設(shè)備資源等派生計劃，是進度管理的重要組成部分，按照最遲完成或最遲準備的插入時間原則，制定各類派生保障計劃，做到施工有條不紊、有備而來、有章可循。
此計劃是完成專業(yè)工程計劃與總控計劃的關(guān)鍵，其牽涉到參與工程的各個單位，內(nèi)容包括：本工程將采用通過認證的《職業(yè)安全健康管理體系》（GB/T28001-2001）建立一套符合本項目的完整的自檢體系和安全風險評估程序，針對本工程的具體情況并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)驗，從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立和完善本工程的安全生產(chǎn)管理體系。詳見下圖。

狐域標書制作高程引測:根據(jù)業(yè)主提供的水準點進行引測,用DS3水準儀進行往返測量,把高程點引進基坑內(nèi),以此作為基坑施工的水準點，最后實測閉合差應(yīng)符合規(guī)范要求.
進行樁施工放樣，施工班組配合測量班按設(shè)計圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無誤后，由施工班組埋設(shè)十字護樁，十字護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護，以備開挖過程中對樁位進行檢驗。樁中心線的偏移情況用吊墜、鋼尺測出樁心位置，用鋼筋或木樁釘牢固定。各控制點、軸線、樁位定位后要經(jīng)過監(jiān)理單位復(fù)線正確無誤后并辦理驗線手續(xù)才可交付施工使用。
樁孔開挖
根據(jù)本工程地質(zhì)資料，如條件允許，為確保施工進度，建議遇中風化巖、微風化巖時采用微管爆破（辦理相關(guān)手續(xù)由專業(yè)公司施工）和人工開挖相結(jié)合方式，采用從上到下，逐層先用微管爆破再用鎬、鍬進行開挖，遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序為先挖中間后挖周邊，按設(shè)計樁徑加護壁設(shè)計要求厚度控制截面大小?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備（手動或電動搖架）將渣土垂直運輸?shù)降孛?，堆積到指定地點，防止污染環(huán)境，然后及時清運出場。注意挖孔過程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。⑷露筋
灌注砼前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確。固定好墊塊，保證砼保護層的厚度。一般每隔1米左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。鋼筋密集時，選配適當?shù)氖印＝Y(jié)構(gòu)尺寸較小，鋼筋較密時，用細石砼灌注。禁止振搗棒撞擊鋼筋，以避免鋼筋移位。
⑸大體積砼表面開裂
承臺及現(xiàn)澆箱梁均為大體積砼，為了防止砼表面開裂，采取防治措施為：
優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計。通過試驗合理選用低熱水泥及其用量，摻用適量粉煤灰，“超量”取代部分水泥，降低水泥水化熱；摻適量緩凝劑，控制混凝土澆筑速度，以推遲水泥水化熱釋放，從而降低混凝土的溫升。
采用薄層澆注方法，嚴格控制分層厚度不大于30cm，保證在初凝時間內(nèi)上層混凝土必須覆蓋下層混凝土，并加強振搗，確保混凝土密實。

狐域標書代做開挖第一節(jié)樁孔（約1.0米深），根據(jù)已定好的樁位，進行樁孔開挖，挖到約0.8m深時，將底整平。然后安裝護壁鋼模安模完成后，由班長、施工員配合拉通樁位軸線進行校對，確保樁孔位置準確，校對無誤后將模板固定。第一節(jié)孔圈護壁應(yīng)比下面的護壁厚150mm-200 mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場地面200mm，上下護壁間的搭接長度不得少于50mm。樁孔的開挖應(yīng)隨挖隨吊直樁的垂直度和檢查樁徑的截面尺寸。
（2）護壁模板分節(jié)的高度視土質(zhì)情況而定，根據(jù)設(shè)計要求，本工程一般土層采用100cm高模板，可滿足每節(jié)澆筑900mm高度的要求，遇特征土層要按圖紙配筋進行護壁施工。每節(jié)模板安裝應(yīng)設(shè)專人嚴格校核中心位置及護壁厚度，可用十字架對準軸線標記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗混凝土時模板發(fā)生位移。樁土方的開挖要遵循邊開挖邊校核的原則，每節(jié)樁孔澆護壁前應(yīng)進行吊垂直，驗收樁孔的圓度，對于質(zhì)量指標不符合要求的，嚴格修改，確保樁的護壁厚度。①墩身鋼筋模板安裝前，必須搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，掛好安全網(wǎng)。
②鋼筋起吊時，應(yīng)捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，應(yīng)用力一致，協(xié)同操作。
③在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時，應(yīng)采取防護措施。電焊鋼筋時，應(yīng)防電弧光擊眼的灼傷。
④在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
⑤模板吊裝時，吊點正確牢固，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。
⑥使用混凝土震搗器震搗時，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開關(guān)關(guān)閉等情況。
⑦拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定安全距離。
⑶懸臂灌注連續(xù)剛箱梁施工安全措施
①制定掛籃施工安全技術(shù)措施，掛籃組拼完成后，做全面的檢查并進行靜載試驗。掛籃四周必須設(shè)置安全圍欄，張掛安全網(wǎng)。
②托架桿件垂直起吊，并保持平衡穩(wěn)定，在接近安裝部位時，不得碰撞已安完的物件或其它設(shè)施。

狐域標書交稿快制作時，按設(shè)計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置8個。
骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。立模、支架施工安全技術(shù)措施
①支模過程中遵守安全操作規(guī)程，如遇中途停歇，將就位的支頂模板連接穩(wěn)固，不得空架浮擱。拆模間歇時將松開的部件和模板運走，防止墜落傷人。
②拆模時搭設(shè)腳手架。
③有防止模板向外倒跌的措施。
④在4m以上高空拆除模板時，不得讓模板、材料自由下落，更不得大面積同時撬落，采用人工配合吊車進行，操作時注意警戒。
⑤正在施工澆注砼的下一層模板和支頂不準拆除。
⑥安裝模板時，先搭設(shè)腳手架和安全網(wǎng)。
⑹塔吊施工安全技術(shù)措施
①三保險（吊鉤、繩筒、斷繩）、五限位（吊鉤高度、變幅、行走、起重力矩、駕

狐域標書代做公司樁基鋼筋籠按設(shè)計標高安裝在樁孔內(nèi)，為防止混凝土澆灌過程中混凝土浮力將鋼筋籠浮起，可將鋼筋籠固定于護壁處。鋼筋安裝完成后，報監(jiān)理進行驗收后進行隱蔽。
澆混凝土之前要檢查樁孔是否有出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，有塌方現(xiàn)象的要及時清理后再進行澆灌混凝土。
澆混凝土之前檢查孔底積水情況、鋼筋泥土污染情況，鋼筋保護層厚度情況。
準備澆混凝土的前一天要檢查所有機具及人力的準備情況是否準備充足，是否滿足施工需要，包括混凝土運輸車、汽車混凝土泵、高頻振動棒、潛水泵、混凝土輸送軟導(dǎo)管、照明電燈泡。
運輸時間應(yīng)保證混凝土初凝前澆入樁芯內(nèi)。且要保證混凝土輸送泵不停歇為止。
混凝土在運送途中，攪拌筒要以緩慢的轉(zhuǎn)速1-4轉(zhuǎn)每分鐘旋轉(zhuǎn)，對混凝土不停擾動防止離析。
⑴所有機械設(shè)備、起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備等加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。
⑵操作人員按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
⑶駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。
⑷機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。
⑸用手柄起動的機械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時嚴禁煙火。
⑹嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。
⑺指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

狐域標書可加急樁芯混凝土的澆灌取用商品混凝土泵送，塌落度控制在80-120mm之間。
輸送混凝土前應(yīng)對泵機進行試運轉(zhuǎn)，并用同標號的水泥砂漿潤滑混凝土輸送管。
混凝土輸送管的安裝應(yīng)順直，且不得漏氣，在澆混凝土前應(yīng)對混凝土輸送管進行嚴密性試驗，保證混凝土泵的輸送壓力。盡量減少混凝土塞管現(xiàn)象。遇到塞管、停電等異?，F(xiàn)象必須留施工縫時，必須按設(shè)計要求在混凝土面加插Ф16＠200鋼筋。并及時清理孔內(nèi)混凝土，防止管內(nèi)混凝土凝結(jié)。在灌注新的混凝土前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。
混凝土出料時，應(yīng)隨時檢查混凝土的流動性，現(xiàn)場隨時檢測混凝土的坍落度，在發(fā)現(xiàn)和易性不符合要求時，混凝土尚未初凝前要重新攪拌后才可進泵輸送。
灌注樁身混凝土必須用軟導(dǎo)管或溜槽，離混凝土面2m以內(nèi)時要使用溜槽，不準在井口拋鏟或斗車卸料，以免混凝土離析，影響混凝土整體強度。

狐域標書制作合理安排人工挖孔樁的施工順序，對減少施工難度起到重要作用，在施工方案中要認真統(tǒng)籌，根據(jù)實際情況合理安排。
在可能的條件下，先施工比較淺的樁孔，后施工深一些的樁孔。因為一般樁孔愈深，難度相對愈大，較淺的樁孔施工后，對上部土層的穩(wěn)定起到加固作用，也減少了深孔施工時的壓力。在含水層或有動水壓力的土層中施工，應(yīng)先施工外圍（或迎水部位）的樁孔，這部分樁孔混凝土護壁完成后，可保留少量樁孔先不澆筑樁身混凝土，而做為排水井，以方便其它孔位的施工。保證了樁孔的施工速度和成孔質(zhì)量。
測量放線：測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙和甲方提供的坐標點準確放出建筑物軸線和樁位，并作出明顯標志及固定的復(fù)測標志，經(jīng)有關(guān)部門復(fù)核驗線，并辦好驗線手續(xù)。開挖前再將軸線和樁位復(fù)核準確，才能開孔，并在第一圈護壁上面彈出中心十字線。以便今后裝護壁模板、土方開挖時控制截面和垂直度的檢查。在本工程施工的全過程中，我們將全面按ISO14001環(huán)境管理體系標準以及國家相關(guān)環(huán)境法律、法規(guī)要求，建立環(huán)境管理體系，制定切實可行的環(huán)境保護措施。在施工過程中，從具體工作入手，科學安排施工，合理選擇和調(diào)整施工時間和機械配置，采取有效措施，通過“事前把關(guān)、事中控制、事后總結(jié)改進”三個環(huán)節(jié)，響應(yīng)國家對節(jié)能減排、降低碳排放等環(huán)保要求，達到減少水土流失和植被破壞，減少噪聲影響，預(yù)防大氣污染，預(yù)防水質(zhì)污染的目標。