發(fā)展模式	經(jīng)銷	基本投資額	10～50萬
經(jīng)營模式	代理	項目區(qū)域要求	全國

江西發(fā)超大件海運到美國DDP送貨到門超長超重雙清派送

美西基本港： LOS ANGELES 洛杉磯 LONG BEACH長灘 SEATTLE,WA西雅圖 OAKLAND奧克蘭?
美東基本港： NEW YORK紐約 SAVANNAH薩凡納 MIAMI邁阿密 HOUSTON休斯敦 NORFOLK諾?？?JACKSONVILLE杰克遜維爾 CHARLESTON查爾斯頓 DALLAS 達(dá)拉斯
美國主要港口分布圖：
美國FBA海運頭程物流清關(guān)港口以及流程介紹
1、報價：根據(jù)客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報價；
報價費用包括：海運費+附加費+碼頭費+報關(guān)費+文件費+ISF申報費+BOND費用+美國整柜送貨拖車費（+海關(guān)收費）；
2、收委托書：客戶按“托運書”內(nèi)容，填寫具體的資料.
3、訂艙及定拖車：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時效性；委托人須在貨物托運前一定時間內(nèi)填好美國海運集裝箱貨物托運單。
4.提柜及裝柜，記錄好箱數(shù)，拍照等工作。
5. 發(fā)貨人補料，（一次性補料）。
6、報關(guān)及放行：向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證，并根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。
7、與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后，向船公司索取頭程船的船名、航次資料，制作提單； 與船公司核對正本提單資料，向船公司交付運費、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船公司核對提單料，向船公司交付運費，安排電放手續(xù)。
8、發(fā)放提單：一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認(rèn)提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料。
9、費用送貨到港前結(jié)清。
10.安排清關(guān)程序，等待海關(guān)放行。
11、目的地?fù)Q單提貨，預(yù)約拖車送貨。
12.送貨成功。

中國海運到美國多少錢，提供中國到美國海運門到門服務(wù)。

每周二截裝柜、周天開船！開船后18-20天貨交UPS提?。ü?jié)假或海關(guān)查貨不計在內(nèi)）；單件低達(dá)10KG，單件實重不足10KG需補足10KG后進(jìn)行計重分泡。 特別注意：凡單票實重超450KG需拆單、按整票總重結(jié)算不變。

包裝要求：
1）重量限制：單件低要達(dá)到10KG起、實重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規(guī)規(guī)包裝！
2）發(fā)往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標(biāo)簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標(biāo)簽不能被識別導(dǎo)致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān)！
3）為便于清關(guān)，請于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4）拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，請盡量用質(zhì)量好的紙箱！
5)易碎品,只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!

(2.單報關(guān)：報關(guān)+500元/票，口岸大鵬，代碼5316！一達(dá)通先詢后發(fā)。 此線路拒收部份產(chǎn)品
(3.簽名服務(wù)：如要求遞送簽名類，必須在發(fā)貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚，此服務(wù)需額外加收40元/件!
(4.易碎產(chǎn)品：只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接，易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產(chǎn)品帶電：必須有開關(guān)及絕緣包裝，交貨時須主動申報；如有沖走，低罰款200元/票！
(6.產(chǎn)品帶磁：免加收，拒接強(qiáng)磁/裸磁！

中國海運到美國多少錢，美國海運專線門到門服務(wù)，雙清包稅配送到門，可接亞馬遜，普通地址，雜費少，運費優(yōu)惠。

1.化：我們熟悉亞馬遜FBA運輸要求，懂得處理運輸過程中的問題，并且合理相應(yīng)的風(fēng)險，能夠協(xié)助國外清關(guān)，代繳稅金等服務(wù)，順利地把貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫。
2.化：我們接到訂單數(shù)據(jù)，提前訂艙安排好艙位，及時進(jìn)倉安排起運，同時國外提前做好清關(guān)手續(xù)及預(yù)約遞送時間，全程環(huán)環(huán)相扣，以快的時效送進(jìn)亞馬遜倉庫。
3。奧頓維斯作為專跨境電商物流企業(yè)，自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺，有著完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)和操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務(wù)的賣家，通過空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉(zhuǎn)運到德國、美國、法國、英國、日本等國家的亞馬遜倉庫，并提供相應(yīng)增值服務(wù)幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務(wù)的賣家，奧頓維斯將貨物從中國運輸轉(zhuǎn)運到美國、英國各亞馬遜倉庫的服務(wù)。
亞馬遜FBA頭程配送可提供服務(wù)：
一、運輸服務(wù)
提供到日本FBA、英國FBA、美國FBA、德國FBA 亞馬遜倉庫物流配送和清關(guān)服務(wù)
二、增值服務(wù)
1.打印亞馬遜標(biāo)簽：奧頓維斯按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)簽
2.代貼標(biāo)簽：奧頓維斯按照亞馬遜FBA入庫要求，每件產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的條碼
3.分箱：奧頓維斯按照亞馬遜FBA入庫產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求，分揀按箱包裝
三、退貨服務(wù)
可提供我司美國、英國，日本，德國公司，協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件；
幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉或其它處理；
同時提供國外退貨到香港運輸服務(wù)；
幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉或其它處理；
按照實際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求，另計費用。
四、為什么選擇我們？
.增值化：奧頓維斯從接單到送進(jìn)亞馬遜倉庫均有本地華人全程跟蹤，讓客戶安心，放心，省心。
五、我們的渠道
1.快遞：
奧頓維斯國際提供多種物流渠道進(jìn)行運輸，可滿足廣大客戶的需求。對不同的品類、重量段、不同的用戶需求，
2.海運：
奧頓維斯海運渠道廣泛，每周均有船，15天到日本 22天到達(dá)美國 24-27天后到達(dá)歐洲各港口，2-4后運達(dá)亞馬遜倉。奧頓維斯亦支持根據(jù)客戶的要求單安排散貨或整柜的運輸。
美國雙清到門海空運一站式操作流程
1、委托書
發(fā)貨人與貨代公司確認(rèn)運輸價格以及服務(wù)條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。托運書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場、目的地機(jī)場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關(guān)用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨 運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。海運需托運人提供：箱型、箱量、目的港、出運時間、貨物品名 (美國線，必須報品名)。
2、商檢
貨代公司將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3、訂艙
貨代公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，提供相應(yīng)的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運的時間等。海運則是需要貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。訂艙時，天海會依照發(fā)貨人的要求選擇優(yōu)勢的航線和承運人，同時為發(fā)貨人爭取、合理的運價。
訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(艙單)，同時給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。
4、接貨
A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。
B：貨運代理提貨：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。
5、貨物入機(jī)場
理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標(biāo)記和標(biāo)簽理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標(biāo)記和標(biāo)簽
6、美國空運出口報關(guān)
首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內(nèi)容輸入電腦，即電腦預(yù)錄入。在通過電腦填制的報關(guān)單上加蓋報關(guān)單位的報關(guān)章;然后將報關(guān)單與有關(guān)的、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據(jù)需要隨附有關(guān)的文件；以上報關(guān)單證齊全后，由持有報關(guān)證的報關(guān)員正式向海關(guān)申報；海關(guān)審核無誤后，海關(guān)官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章。
7、簽單
貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
8、交接發(fā)運
交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本、裝箱單、產(chǎn)地、品質(zhì)證書。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。
9、航班跟蹤
奧頓維斯利用貨物跟蹤系統(tǒng)全程從發(fā)貨人手中接貨后，及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息并及時將信息反饋給客戶，以便遇到有不正常情況及時處理。
美國雙清到門全程時效
解決好了報關(guān)情況下若航班趕得及，可當(dāng)天飛;一般會安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航線爆倉，則時間很難預(yù)計，需要提前訂艙，排倉，等航空公司出具體飛行時間。
飛行時間：第二到第三天
直飛航班8-12個小時即可，中轉(zhuǎn)航班，快的3-4天，慢點的5-6天抵達(dá)目的港。提貨加派送時間：第三到第四天，確認(rèn)航班起飛后，貨代將提單發(fā)給美國目的地，待貨物到港，已提前預(yù)約收貨人并安排卡車，提貨當(dāng)天可派送，或者提貨次天派送到門