YD5190,微波通信設(shè)備抗震性能檢測規(guī)范,實驗室
30000元2024-11-12 15:40:17
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| 產(chǎn)品認證 | ISO9001-2000 | 產(chǎn)地 | 廣東揭陽 |
| 加工定制 | 否 | 品牌 | 國產(chǎn) |
| 接口類型 | USB3.0接口 | 線芯材質(zhì) | 裸銅線 |
YD5190,微波通信設(shè)備抗震性能檢測規(guī)范,實驗室
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高頻振動試驗臺用于模擬電工、電子、汽車零部件以及其它涉及到運輸?shù)漠a(chǎn)品和貨物在運輸過程中的環(huán)境，試驗其產(chǎn)品的耐振性能（專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)，價格定位合理）。
汽車電子高頻振動試驗臺技術(shù)參數(shù)：1．大試驗負載(Kg)：602．設(shè)時范圍：0.01S-99.99H3．手動調(diào)頻范圍(Hz)：1~2004．工作臺面尺寸(mm)：550×550×465．自動掃頻范圍(Hz)：1~2006．工作臺體尺寸(mm)：550×550×3507．空載位移幅值(mm)：0~58．控制箱尺寸(mm)：450×330×7509．振動方向：垂直10．電源電壓(V/Hz)：220/50±2%11．振動波形：正弦波12．消耗功率(KVA)：1.713．測試模式：調(diào)頻/自動掃頻（線性振動）14．標準：GB/T2423.10
標準《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》GB22337和《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348的規(guī)定。聲振特性非常復雜,有許多不確定因素。在聲振特性分析中，主要包含了聲輻射、指向特性、室內(nèi)混響、疊加特性、計權(quán)特性等內(nèi)容。為了解決工程問題,在許可精度要求的前提下,需要運用必要的簡化處理。
火車具有速度快，便捷和經(jīng)濟等特點，已成為我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ?。車?nèi)的振動和噪聲水平對于乘坐舒適性有著非常大的影響。因此在鐵路客車內(nèi)不僅包含噪聲測試，還需要開展車內(nèi)振動的檢測。國家標準GB/T 13670-2010 《機械振動 鐵道車輛內(nèi)乘客及乘務(wù)員暴露于全身振動的測量與分析》給出了鐵道車輛內(nèi)影響乘坐舒適度方面的振動測試方法。
振動測試全過程包含著若干不同的功能環(huán)節(jié)：激勵被測對象，信號的傳感與變換、傳輸與調(diào)理、分析與處理、顯示與記錄等。測試過程既可以在人的干預和控制下進行，也可以借助計算機技術(shù)自動實現(xiàn)。 泰斯特電子提供從傳感器、信號調(diào)理、數(shù)據(jù)采集到分析處理的振動測試解決方案。多種低速、高速的數(shù)據(jù)采集硬件，與多種信號調(diào)理模塊，可靈活組成振動、噪聲測試系統(tǒng)。配以的分析軟件，可方便地完成數(shù)據(jù)采集、顯示、存儲、分析、統(tǒng)計、運算、控制、觸發(fā)等各種功能。
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李文
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