上海自動化設(shè)備報價,滾桶流水線
659820元2022-08-07 11:59:25
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昆山昆寶利物資回收利用有限公司
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品牌 | TAIYO | 控制形式 | 數(shù)控 |
是否庫存 | 否 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
用途 | 工業(yè)用 | 適用對象 | 鋁、鋅等金屬灰 |
適用行業(yè) | 通用 |
上海自動化設(shè)備報價,滾桶流水線
工業(yè)流水線上的產(chǎn)品,最大的特點就是:標(biāo)準(zhǔn)且無亮點。
最近關(guān)注了幾條村的拆補方案,包括荔灣、海珠、番禺以及黃埔等區(qū)。最大的感受還是:
千篇一律。
跟前兩年不同的是,拆補方案還是稀缺的參考資料。特別是在2019年之前,能拿到手的拆補方案,少之又少,再加上是好幾年前的“文物級”的方案,標(biāo)準(zhǔn)和補償方式以及類型都已經(jīng)發(fā)生了許多變化。因此,參考性沒有那么大。
但這兩年不一樣,尤其是整體加快的節(jié)奏下,越來越多的項目出爐了拆補方案。在眾多項目相互參考和借鑒之下,拆補方案的制定標(biāo)準(zhǔn)和方式趨向完善。
也導(dǎo)致了目前的拆補方案差別不大,像極了流水線上生產(chǎn)的商品。
例如常規(guī)的臨遷費、棄產(chǎn)補償、回遷面積計算、搬家補償?shù)鹊龋a償標(biāo)準(zhǔn)也非常相近。
當(dāng)然,我們并不反對模板化標(biāo)準(zhǔn)化的拆補方案。模板化的補償方案有利于抑制村民之間的攀比現(xiàn)象,形成不良的社會風(fēng)氣。甚至在一定程度上,足夠完善的標(biāo)準(zhǔn)化拆補方案模板,是可以足夠保障村民的核心利益的。
對于市場主體來說,也足夠省心省力。


流水線”生產(chǎn)方式就是設(shè)計一個非常完整的產(chǎn)品流程,分解成很多連貫的步驟加以“標(biāo)準(zhǔn)化”,然后找一堆沒受過太多培訓(xùn)的人。你只需要學(xué)好一個動作,把它和前后流程聯(lián)系起來,做到連貫。那是一個很好的輸出方法。亨利·福特有一句頗有爭議的話:“我雇了兩只手,為什么只有一個人來?”
制造汽車已經(jīng)是亨利·福特的第三次冒險了。人們投資制造世界上最新、最酷、最好的汽車。成本不是最重要的。那時候汽車還是貴族產(chǎn)品。然而,福特反而更注重生產(chǎn)流程和各個環(huán)節(jié)的成本效率。在大家都看不清未來的時候,他賭上了一條路,他賭對了。回報令人驚訝。福特T型車的零售價在短時間內(nèi)從850美元降到了300美元。從1914年的經(jīng)濟大蕭條到20世紀(jì)20年代的經(jīng)濟大復(fù)蘇,短短6年時間,福特汽車公司的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了美國60%的市場份額,企業(yè)凈資產(chǎn)利潤率達(dá)到300%。到1927年,福特已經(jīng)賣出了1500萬輛T型車。


同時將流水線生產(chǎn)方式引入日本。第二年,日本工廠能夠每年生產(chǎn)10,000輛福特T型車。豐田高管去看福特生產(chǎn)線。一開始他們都驚呆了,這是當(dāng)時豐田無法比擬的規(guī)模效率。豐田知道不可能把這種生產(chǎn)線買回來,所以只能用自己的方式生產(chǎn)自己的車。1933年,豐田自動紡織機械公司成立了汽車制造部。兩年后,第一輛A1轎車和第一輛G1卡車試制成功,豐田采用了福特的流水線生產(chǎn)方式。
后來豐田發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)線有問題,可能是因為太有錢了。其中的一切都是由自動化和機器生產(chǎn)的,忽略了人的因素。是生產(chǎn)線上的每一件產(chǎn)品。它是由不同的人制作的,一個人做一小塊。但是上一個流程出了問題,下一個流程找不到了。他只對自己的那一塊負(fù)責(zé),所以產(chǎn)品沒有任何現(xiàn)存的質(zhì)量問題,直到最后檢測出來,然后返工。表面上追求快,其實結(jié)局可能是慢。效率和效果有時候是矛盾的,效率不一定有好的效果。1924年,福特公司啟動日本工廠項目,同時將流水線生產(chǎn)方式引入日本。第二年,日本工廠能夠每年生產(chǎn)10,000輛福特T型車。豐田高管去看福特生產(chǎn)線。一開始他們都驚呆了,這是當(dāng)時豐田無法比擬的規(guī)模效率。豐田知道不可能把這種生產(chǎn)線買回來,所以只能用自己的方式生產(chǎn)自己的車。1933年,豐田自動紡織機械公司成立了汽車制造部。兩年后,第一輛A1轎車和第一輛G1卡車試制成功,豐田采用了福特的流水線生產(chǎn)方式。
后來豐田發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)線有問題,可能是因為太有錢了。其中的一切都是由自動化和機器生產(chǎn)的,忽略了人的因素。是生產(chǎn)線上的每一件產(chǎn)品。它是由不同的人制作的,一個人做一小塊。但是上一個流程出了問題,下一個流程找不到了。他只對自己的那一塊負(fù)責(zé),所以產(chǎn)品沒有任何現(xiàn)存的質(zhì)量問題,直到最后檢測出來,然后返工。表面上追求快,其實結(jié)局可能是慢。效率和效果有時候是矛盾的,效率不一定有好的效果。
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朱興國
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