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道閘車牌識(shí)別系統(tǒng),人行柵欄門擺閘,道閘門禁車牌識(shí)別

5800元2023-11-16 18:20:02
  • 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司
  • 道閘車牌識(shí)別監(jiān)控
  • 車牌識(shí)別一體機(jī),人臉識(shí)別系統(tǒng)門禁,杭州道閘廠家,杭州人臉識(shí)別擺閘
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公司名稱 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司 分類 直桿道閘、柵欄道閘、快速道閘
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道閘車牌識(shí)別系統(tǒng),人行柵欄門擺閘,道閘門禁車牌識(shí)別

道閘故障檢修
一、故障現(xiàn)象:閘桿起落不到位或抖動(dòng)太大
檢測(cè)原因:檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊
排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓
一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請(qǐng)人士來(lái)維修。
? 不能起落桿
排除方法:測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);
? 不到位、抖動(dòng)太大
檢測(cè)原因:檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊,排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;
? 機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)
檢測(cè)原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法:加潤(rùn)滑油或更換軸承。


在大都市的高峰時(shí)段,開(kāi)車10分鐘,停車半小時(shí),可不是一句調(diào)侃,目前,城市擁堵,停車?yán)щy,已成為大城市交通常見(jiàn)問(wèn)題。 如何充分利用現(xiàn)有停車資源,有效緩解停車問(wèn)題是管理者迫切需要解決的,如今,智能技術(shù)的快速發(fā)展有望通過(guò)自動(dòng)停車系統(tǒng)和停車云管理平臺(tái)等技術(shù)解決城市的擁堵,停車難問(wèn)題。
停車難,智能停車技術(shù)來(lái)幫忙
智能泊車技術(shù)
很多人外出時(shí)找不到停車位,就算進(jìn)了停車場(chǎng),也還要四處尋找空車位。相信許多車主都有過(guò)如此尷尬的經(jīng)歷?,F(xiàn)在利用智能泊車技術(shù)停車不僅可以自動(dòng)找到空的停車位,還可以將車輛引導(dǎo)到停車位。當(dāng)需要找回車輛時(shí),它可以自動(dòng)找到要放置在原始位置的車輛。操作時(shí)間不超過(guò)1分鐘,全程自動(dòng)化管理。
智能停車云平臺(tái)
停車云管理云平臺(tái)是可以協(xié)助,企業(yè)運(yùn)營(yíng)和市民應(yīng)用的智能管理平臺(tái)。該平臺(tái)采用人工智能,大數(shù)據(jù),云計(jì)算等技術(shù)。利用信息技術(shù)打破信息壁壘,解決停車資源供需平衡,提高停車運(yùn)營(yíng)效率和資源利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本,改善停車服務(wù)和管理。
智能停車云平臺(tái)為停車場(chǎng)提供統(tǒng)一管理和實(shí)時(shí)信息發(fā)布功能,包括公共停車設(shè)施和商業(yè)停車設(shè)施等場(chǎng)所。應(yīng)用后,預(yù)計(jì)將城市交通順暢度提高百分之二十,有效緩解停車難的問(wèn)題。

智能停車系統(tǒng)經(jīng)過(guò)這幾年發(fā)展,已成為一個(gè)成熟市場(chǎng)。通過(guò)技術(shù)整合,以大數(shù)據(jù)為核心,以云技術(shù)為平臺(tái),以支付方式為紐帶,以電子卡卷為擴(kuò)展,諸多核心技術(shù)支持下,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)需掃碼直接出場(chǎng)、云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集中管理、電子卡卷提升商業(yè)價(jià)值,無(wú)感支付將顛覆傳統(tǒng)停車場(chǎng)的定義,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人值守云時(shí)代。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)??梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能管理。目前,對(duì)于車輛監(jiān)控管理上,已經(jīng)廣泛應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)管理出入車輛,例如:大型場(chǎng)所的停車場(chǎng)已經(jīng)在大規(guī)模采用,由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性,能有限緩解高峰時(shí)出入口的交通堵塞,實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理,促進(jìn)停車場(chǎng)信息化發(fā)展。
目前車牌識(shí)別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式,將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場(chǎng)的管理效率。
視頻識(shí)別可以不用安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)通過(guò)車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別。不過(guò)視頻識(shí)別沒(méi)法對(duì)無(wú)牌車識(shí)別,遇到無(wú)牌車,智能人工開(kāi)閘,稍顯麻煩!
地感識(shí)別這種就很常見(jiàn)了,應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過(guò)磁場(chǎng)的變化感知到車輛,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過(guò)地感安裝需要安裝到地下,工程量稍大。
現(xiàn)在普遍采用兩者結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行功能互補(bǔ)。視頻結(jié)合地感能夠提供靈活的識(shí)別模式,能夠輕松解決無(wú)牌車問(wèn)題,是目前市場(chǎng)上靈活性車牌識(shí)別模式。有效簡(jiǎn)化停車場(chǎng)的管理方式!

現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過(guò)車牌識(shí)別攝像機(jī)提取車輛信息,而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對(duì)復(fù)雜一些,所以使得取出號(hào)碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識(shí)別能力,要從算法層對(duì)不同場(chǎng)景做針對(duì)性的處理。那么車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景?
一、大角度識(shí)別
大角度識(shí)別是停車場(chǎng)環(huán)境中車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。由于車牌識(shí)別系統(tǒng)難以在停車場(chǎng)大角度上拍攝車輛的矩形牌照,其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像,這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車牌識(shí)別中公認(rèn)的技術(shù)難題之一。
二、識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響
車牌識(shí)別相機(jī)距離越遠(yuǎn),像素越小,越近,像素越大,停車場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車道更短,并且當(dāng)前車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的,在確??焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的是典型的矛盾。通常像素太寬,識(shí)別速度必然很慢,并且想識(shí)別速度快,像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。

目前很多小區(qū)在出都有防盜門,門禁系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)、保安等安全設(shè)施,對(duì)于封閉式小區(qū)大多采用防盜門、防盜網(wǎng)等措施,智能通道閘系統(tǒng)(擺閘,翼閘,三輥閘)則更適用于開(kāi)放式小區(qū)。
智能通道閘為開(kāi)放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務(wù)
智能通道閘應(yīng)用廣的就是小區(qū),尤其是開(kāi)放式小區(qū),智能通道閘與保安人員的搭配則更加合理、大氣,智能通道閘為開(kāi)放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務(wù)。智能通道閘的優(yōu)勢(shì)在于:
一、可根據(jù)需求配置讀卡部分,過(guò)人延時(shí)或紅外感應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。
二、具備人證對(duì)比和人臉識(shí)別功能,安全性和通行效率提高。
三、具備計(jì)數(shù)功能,外接屏顯示人,方便管理。
四、道閘可與主機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接工作,也可以脫機(jī)工作。根據(jù)提前的參數(shù),智能驗(yàn)證通行身份是否有效、授權(quán)通行、并記錄通行信息。
五、帶有通訊接口,可通過(guò)軟件直接控制智能通道閘工作,便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。

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